IN UN AMBIENTE CHIAMATO FAMIGLIA, INGEGNERI, TECNICI E SVILUPPATORI CONDIVIDONO L’UNICO OBIETTIVO DI PROGETTARE, ASSEMBLARE ED AVVIARE LINEE ED ELEMENTI SU MISURA, SUBITO PRONTI PER ENTRARE IN PRODUZIONE DOPO IL SET-UP.
IMPIANTI PER IL TRATTAMENTO DI
TESTE CILINDRO, BLOCCHI MOTORE E VARI PARTICOLARI AUTOMOTIVE, (AEROSPACE, TRUCK), CON PRODUTTIVITÀ DALLE 2 ALLE 120 T/GIORNO.
IMPIANTI PER PEZZI STRUTTURALI DELL’INDUSTRIA AUTOMOTIVE,
ATTI A RIDURRE IL PESO E DUNQUE LE EMISSIONI IN ATMOSFERA DELLE NUOVE AUTOMOBILI.
IMPIANTI POLIVALENTI E MODULARI
DESTINATI AL TRATTAMENTO TERMICO DI PARTICOLARI LEGHE DI ALLUMINIO.
IMPIANTI CONTINUI
CON PRODUTTIVITÀ DALLE 20 ALLE OLTRE 100 T/GIORNO.
IMPIANTI DISCONTINUI
(COME FORNI A CARRO O A CAMERA) LE CARICHE UNITARIE VANNO DA UN MINIMO DI POCHE CENTINAIA DI CHILOGRAMMI FINO AD OLTRE 200 T NEL CASO DI FORNI A CARRO E OLTRE 60 T PER LE LINEE A LOTTI.
IMPIANTI POLIVALENTI E MODULARI
DESTINATI AL TRATTAMENTO TERMICO SPECIFICO DI PARTICOLARI LEGHE DI ACCIAIO.
Fase di assemblaggio di uno degli ultimi impianti continui con rulli e tappeto per il trattamento termico di particolari stampati. Riscaldo del forno: con resistenze elettrico Produttività: circa 240 pezzi/ora Impianto completamente automatico, carico con robot Pre-montaggio nel nostro stabilimento Tappeto forno
Impianto continuo per il trattamento termico di particolari stampati. Spedizione al cliente del forno pre-montato - ultimo troncone. Lunghezza impianto: 30 metri circa Riscaldo: elettrico Uscita dallo stabilimento del trasporto eccezionale Trasporto ultimo troncone forno continuo
Impianto per il trattamento termico di bonifica e normalizzazione di particolari disposti in ceste. Forni versatili, per temperature da 200°C a 1000°C, con riscaldo elettrico e riscaldo a gas. Impianto modulare, ampliabile nel futuro sulla base delle esigenze produttive. Impianto messo in servizio in Italia; composto da # 5 forni, # 2 vasche di tempra, caricatrice automatica, impianti di raffreddamento, zone di carico e.
