IN UN AMBIENTE CHIAMATO FAMIGLIA, INGEGNERI, TECNICI E SVILUPPATORI CONDIVIDONO L’UNICO OBIETTIVO DI PROGETTARE, ASSEMBLARE ED AVVIARE LINEE ED ELEMENTI SU MISURA, SUBITO PRONTI PER ENTRARE IN PRODUZIONE DOPO IL SET-UP.
IMPIANTI PER IL TRATTAMENTO DI
TESTE CILINDRO, BLOCCHI MOTORE E VARI PARTICOLARI AUTOMOTIVE, (AEROSPACE, TRUCK), CON PRODUTTIVITÀ DALLE 2 ALLE 120 T/GIORNO.
IMPIANTI PER PEZZI STRUTTURALI DELL’INDUSTRIA AUTOMOTIVE,
ATTI A RIDURRE IL PESO E DUNQUE LE EMISSIONI IN ATMOSFERA DELLE NUOVE AUTOMOBILI.
IMPIANTI POLIVALENTI E MODULARI
DESTINATI AL TRATTAMENTO TERMICO DI PARTICOLARI LEGHE DI ALLUMINIO.
IMPIANTI CONTINUI
CON PRODUTTIVITÀ DALLE 20 ALLE OLTRE 100 T/GIORNO.
IMPIANTI DISCONTINUI
(COME FORNI A CARRO O A CAMERA) LE CARICHE UNITARIE VANNO DA UN MINIMO DI POCHE CENTINAIA DI CHILOGRAMMI FINO AD OLTRE 200 T NEL CASO DI FORNI A CARRO E OLTRE 60 T PER LE LINEE A LOTTI.
IMPIANTI POLIVALENTI E MODULARI
DESTINATI AL TRATTAMENTO TERMICO SPECIFICO DI PARTICOLARI LEGHE DI ACCIAIO.
Convegno Nazionale AIM 2026: efficienza, digitalizzazione e sostenibilità nella metallurgia Dal 9 all’11 settembre l’Università degli Studi di Brescia ha ospitato il 41° Convegno Nazionale AIM, appuntamento di riferimento per il mondo della metallurgia italiana e occasione di confronto tra ricerca, industria e innovazione. Un’edizione particolarmente significativa, coincisa con l’80° anniversario dell’Associazione Italiana di Metallurgia e caratterizzata da oltre 200 memorie tecnico-scientifiche tenute.
Entrare in Hi-Tech Engineering significa entrare nel luogo in cui esperienza, competenze e tecnologia si uniscono per trasformare un’idea in un impianto di trattamento termico pronto per la produzione. Progettazione, produzione, assemblaggio e collaudo in fabbrica. Ma soprattutto, persone: un team che condivide conoscenze, affronta nuove sfide e sviluppa soluzioni su misura per l’industria del trattamento termico. Questo è il valore che sta dietro.
Ridurre i tempi di trasferimento senza compromettere la sicurezza o la precisione rappresenta una delle sfide più complesse nel settore dei trattamenti termici. Per il più recente caricatore, Hi-Tech Engineering si è interfacciata con un impianto esistente e ha analizzato le esigenze del cliente, progettando un caricatore autorotante disponibile in configurazione semiautomatica o automatica, in grado di movimentare carichi fino a 10 tonnellate con.
